Archives par mot-clé : AirPort

Time Capsule 2011 : le prix augmente, pas les fonctions

On a enfin les prix des Time Capsule 2011 : 280 € pour le 2 To et 480 € pour le 3 To. C’est cher, le prix d’entrée augmente d’ailleurs : c’était auparavant 270 € pour le moins cher (1 To) et 450 € pour le plus cher (2 To). La différence de 200 € entre 2 et 3 To est surtout injustifiée : un disque dur seul vaut moins de 150 €…

AirPort Extrême 2011 : le prix diminue, les fonctions restent

Apple a aussi mis à jour la borne AirPort Extrême. Elle perd 20 €, en passant de 180 à 160 €, mais c’est tout. Les fonctions restent visiblement les mêmes. Petit rappel : on peut brancher un disque dur externe sur la borne et faire de la sauvegarde Time Machine. C’est un peu moins rapide qu’un boîtier Time Capsule et un peu moins intégré, mais c’est possible.

Time Capsule et 3 To : il faut éviter

On a déjà parlé de Time Capsule, et j’ai eu la chance de griller un boîtier, qui a finalement été réparé. Voulant mettre un nouveau disque dur dedans, j’ai un peu cherché des informations sur la compatibilité, particulièrement sur les modèles de plus de 2 To, qui posent souvent des problèmes dans les ordinateurs, le BIOS n’aimant pas les disques de plus de 2,2 To.

iOS 5 : installation d’une borne AirPort depuis l’iPhone

Avec iOS 5, Apple a intégré une nouvelle fonction : l’installation d’une borne AirPort. En gros, il est possible de régler (sommairement) une borne Apple via l’iPhone, pour effectuer des réglages de base comme la sécurisation du réseau. Il ne faut pas espérer gérer totalement une borne Time Capsule mais pour une installation classique quand on a pas d’ordinateur sous la main, ça suffit.

Time Capsule : Apple A4, iOS, AirPrint, Wi-Fi plus rapide ?

Actuellement, les boîtiers Time Capsule (et AirPort Extreme) utilisent un système d’exploitation de type NetBSD et une plateforme ARM au niveau du matériel. Avec l’arrivée de Lion qui abandonne le nom AirPort, l’âge des appareils et le futur iCloud, on attend une nouvelle génération de boîtiers, avec de nouvelles fonctions et surtout de nouvelles technologies. Analysons.

MacBook Pro 2011 : Wi-Fi à 450 mégabits/s

Bonne nouvelle pour les MacBook Pro 2011 : la carte Wi-Fi peut travailler à 450 mégabits/s — contre 300 mégabits/s habituellement — et les dernières générations de bornes AirPort Extreme sont déjà compatibles. Anandtech a essayé et ça fonctionne : la liaison Wi-Fi est plus rapide. Dans la pratique, j’atteints 15 à 16 Mo/s en pratique sur une liaison à 300 mégabits/s, donc on devrait s’approcher de 25 Mo/s à 450 mégabits/s.

Pourquoi AirPort et pas Wi-Fi chez Apple ?

Question bête : depuis toujours, Apple utilise le nom AirPort à la place du nom Wi-Fi dans ses ordinateurs, même si Lion va changer ça. Mais pourquoi ? Demander à une personne qui n’aime pas Apple, elle va répondre que c’est pour des raisons marketing, pour ne pas faire comme tout le monde.

AirPort, c’est fini

Avec Mac OS X Lion, Apple en a fini avec la technologie AirPort. En effet, c’est maintenant le mot Wi-Fi qui est utilisé, comme sous iOS et sous tous les autres systèmes. Ce n’est pas plus mal. Et pour rappel, quand Apple a lancé AirPort en 1999, le mot Wi-Fi n’existait pas…

Time Capsule et Airport Extrême bientôt à jour ?

La page des Time Capsule et des Airport Extreme propose un étonnant « nouv. » dans un coin, alors que les bornes n’ont a priori pas changé. On peut donc supposer une mise à jour des bornes Wi-Fi d’ici peu, avec (par exemple) la prise en charge de AirPrint via le port USB…

Les menus cachés des bornes AirPort

Dans les bornes AirPort d’Apple, il y a quelques options qui sont cachées, comme le WEP sur les modèles récents. Mais ce n’est pas tout. Passons en revue les options cachées sur certains modèles.